Autonews составил рейтинг самых популярных внедорожников из 90-х В 90-е годы среди автолюбителей был популярен журнал «Auto 2000». Autonews.ru решил вспомнить, о каких кроссоверах и внедорожниках мечтали водители более четверти века назад
Land Rover Discovery Land Rover Discovery (Фото: Land Rover)
В 90-х годах созданием утилитарных внедорожников озаботились не только японские марки. К примеру, Land Rover решила выпустить семейный автомобиль, который бы в модельном ряду располагался на ступень ниже роскошного Range Rover. Такой машиной стал Discovery, впервые представленный публике в 1990 году на автосалоне во Франкфурте.
Однако в журнале наклеек свое место нашел уже обновленный внедорожник первого поколения 1994 года выпуска. Рестайлинг практически не затронул внешний вид автомобиля, а основные изменения пришлись на техническую начинку машины. Так, в моторную гамму Discovery вошли новые бензиновые и дизельные моторы, а также инженеры поменяли у модели коробку передач.
Land Rover Discovery быстро приобрел высокую популярность и стал настоящей визитной карточкой Великобритании. Например, в автопарке королевской семьи находились сразу несколько таких внедорожников, один из которых принц Филипп использовал для езды по Виндзорскому парку, будучи его смотрителем на протяжении 69 лет.
В России также насчитывается немало поклонников классических Land Rover Discovery. Правда, в продаже с каждым годом все труднее отыскать «живой» экземпляр внедорожника. Однако варианты все же есть. Autonews.ru, например, попались сразу несколько интересных предложений по продаже британского внедорожника 1994 года с пробегом менее 300 тыс. км. Цена на такие машины в среднем составляет 500 тыс. руб.
Opel Frontera
Opel Frontera (Фото: Opel)
Замыкает подборку внедорожников из 90-х годов одна из самых неоднозначных моделей Opel — Frontera (в переводе с испанского «граница»). Дело в том, что фактически под этим названием в 1991 году немцы начали выпускать японский Isuzu MU с небольшими внешними изменениями и новыми моторами. Причем сборку машины организовали на заводе в Великобритании.
Cреднеразмерный рамный внедорожник с трех- или пятидверным кузовом быстро завоевал лояльность клиентов благодаря высокому клиренсу, раме лестничного типа, простоте в обслуживании, комфорту и доступному ценнику. В моторную гамму полноприводной машины изначально вошли восьмиклапанные рядные бензиновые «четверки» мощностью 116 л.с. и 125 л.с., а также турбодизель с отдачей 100 л.с.
Уже в 1993 году машина стала самым продаваемым внедорожником в Европе, а основным рынком сбыта стала Германия. Также активно завозился Opel Frontera и в Россию. Сейчас в продаже на вторичке можно встретить модели первого поколения исключительно с гигантскими пробегами, цены на которые варьируются от 100 тыс. до 500 тыс. руб.
Читайте также:
Авторы Теги
Источник: www.autonews.ru
